주차장바닥이많이손상되고마모된바닥에폭시시공하기

안녕하세요

요즘 덥고 습하여 많이들 힘드시죠

이제 지구가 펄펄 끓는 열대화 시대에 직면했다고들 합니다

지구온난화로 기후변화에 피부로 느끼고 있습니다

낮에는 35도 이상의 폭염과 밤에는 열대야가 지속되고 있어서 모든 분들이

힘들어하고 계시는 것 같습니다

장마는 끝났는데 하늘이 햇볕으로 쨍쨍하다가 갑자기 먹구름이 몰려와 기습적인

소나기가 내려 날씨를 종잡을 수가 없는 날이 많네요

8월도 당분간 폭염과 단시간에 강한 비가 쏟아져 내리는 소나기가 반복되는 날이

지속된다고 합니다

일명 국지성 호우라고 하는데 이런 기후로 외부 활동과 저희 같이 외부 공사를

하는 방수시공업체는 공사일정과 공사기간이 길어져 많이 어렵습니다

오늘 함께 공유하고자 하는 내용은 모든 건축물에 있는 주차장바닥에폭시 시공에

대해서 알아 볼까 합니다

건축물 면적에 따라서 주차장면적도 다양한데요

건축물에는 주차장바닥에폭시시공은 필수입니다

그리고 건축물에서 가장 빈번하고 차량이동이 많은 장소도 주차장입니다

그래서 차량운행이 많은 주차장바닥이 차량이동으로 바닥이 많이 손상되었

거나 주차장바닥 중에서도 차량이 코너링하는 부분은 바닥에폭시가 많이

손상되어 있는 것을 흔하게 보게 됩니다

이런 주차장바닥이 많이 손상이 되고 마모된 바닥에는 에폭시바닥 재 시공이나

손상된 부위와 정도에 따라서 보수 공사를 하게 됩니다

주차장바닥에폭시시공 글을 올리면서 매번 하는 이야기이지만 제때에 재시공

이나 보수작업을 해주셔야 합니다

관리의 주체가 명확히 있는 건축물의 주차장일 경우에는 에폭시바닥유지 보수가

잘되겠지만 활성화가 미진한 건물들은 여러 가지 사정이 있거나 이해관계가

많은 건축물들은 보수나 재시공의 적절한 타이밍을 놓치는 경우도 많겠지요

주차장은 입주민들이나 건물을 이용하는 고객분들이 건물의 이미지를 결정짓는

공간이기도 합니다

주차장의 환경을 보고 건물의 가치를 평가할 수도 있겠지요

주차장바닥은 면적이 넓은 공간일수록 바닥 줄눈커팅을 해놓은 경우가 많습

니다 

줄눈커팅을 하는 이유는 콘크리트 바닥면이 자연적이거나 차량이동 시 진동으로

인하여 모든 주차장바닥은 크랙이 발생을 합니다

크랙이 발생되었을 때 줄눈 부분에서만 크랙이 발생하도록 하기 위해서 하는 

작업이긴 합니다

흔히 주차장바닥으로 좋은 바닥과 좋지 않은 바닥으로 분류를 하는데 내용 자체가

적절치 않더라도 이해 부탁드립니다

주차장바닥에폭시시공업체에서 이야기하는 분류라고나 할까

어떤 바닥에는 일정 부분의 크랙은 발생되어 있습니다

크랙의 정도 차이겠지만요

좋은 바닥이라는 표현은 콘크리트면의 강도로 분류를 합니다

콘크리트바닥면이 콘크리트 타설시 시공법에 의해 작업이 되어 있는 바닥은

콘크리트바닥의 강도가 충분히 나오기 때문에 이런 바닥에 에폭시 시공을

했을 시 에폭시바닥수명은 오래갑니다

그런데 콘크리트 타설시 여러 원인으로 인해서 제대로 강도가 안 나오는 주차장

바닥에 에폭시시공을 하게 되면 강도가 제대로 나온 바닥보다는 수명의 차이는

발생을 합니다

주차장바닥의 크랙은 최단시간 내 보수를 해주어야 에폭시바닥의 수명이 오래

갑니다

크랙이 발생을 하면은 차량이 이동시 중량에 의해서 크랙 부분이 점점 크게 발생

되고 면적이 넓어지거나 파인 부분의 깊이도 깊어지기 마련입니다

한편 크랙이 발생을 하면은 차량이동 시 비 올 때 빗물이나 겨울철에는 제설용

염화칼슘등이 차량 주차나 이동시 떨어져 크랙 부분에 들어가 장시간 계속되면은

콘크리트바닥면을 부식 손상시키거나 들뜸 현상을 발생을 하여서 주차장바닥을

손상시키기 때문에 바닥의 크랙과 들뜬부분의 보수는 빠를수록 좋습니다

주차장바닥 크랙만큼이나 많은 부분이 주차장바닥 에폭시 마모 현상입니다

모든 분들이 차량을 가지고 건축물 주차장을 내려가보시면 코너를 돌면 소리가

나면서 코너 하는 부분과 주차장입출구 부분을 보시면 에폭시가 마모가 되어

달아 있는 것을 많이들 보게 되지요

이 부분은 마모가 되는 것을 피할 수는 없습니다

차량이동 시 소리 나는 것도 마찬가지고요

그래서 주차장바닥과 보행자 통행로 등에는 마모와 미끄럼방지를 위해서 논슬립

미끄럼방지 시공을 추가로 하는 경우들이 많습니다

주차장바닥 전체를 하면 좋겠지만 시공비용이나 여러 경제성을 따져보면은 

주차장입구나 차량이동 시 코너링하는 부분과 차량도 마찬가지지만 빗물이

바닥에 떨어져 있을 시 갑자기 멈추면 추돌사고의 위험과 보행자가 미끄러져

안전사고의 문제가 있기 때문에 부분적으로 논슬립 미끄럼방지 작업을 합니다

논슬립 미끄럼방지 시공 자재들도 다양합니다

예전에는 에폭시바닥시공 시 규사를 뿌려서 작업을 하는 경우도 많았으나 함침이

안 된 바닥은 향후 규사가 떨어져 나가는 문제들이 많기 때문에 더 간편하면서도

시공법이 좋은 논슬립재가 있습니다

최근에 많이 사용하는 미끄럼방지제 논슬립페인트 바이로드 MMA로 시공을

합니다

바닥면과의 강한 접착력. 인장력과 수축력이 UP 되고 난슬립 시공 후에 오랜

시간유지가 되면서 방수 기능도 있는 논슬립페인트입니다

변성 MMA수지를 주성분으로 하는데 가장 큰 장점은 시공 후 2시간 내에 차량

이동이 가능하다는 점입니다

일반적인 논슬립 미끄럼방지페인트와 MMA 논슬립 바닥재를 혼용하여 미끄럼

방지 시공을 하시는 걸 추천합니다

MMA 논슬립 페인트는 차량 통행을 장시간 통제가 어려운 주차장 입출구 램프

부분이 가장 효과적이지 않을까요

 

신축 건축물의 주차장바닥에폭시 시공을 계획하거나 주차장바닥이 많이 손상된

고 마모가 심한 에폭시바닥 주차장은 상담과 견적문의 해주세요 

에폭시바닥전문시공업체  제때에  입니다

상담 및 견적문의는 010-8666-3212로 연락 주세요

감사합니다